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农村要增设信号灯、开设公交线、定制客运班线

8月26日，交通运输部召开8月份例行新闻发布会，新闻发言人孙文剑出席了发布会，并回答记者提问。

孙文剑表示，要推动农村公路提档升级，包括在车流量大、事故多发的农村平交路口设置信号灯、减速带等，鼓励有条件的地区实现农村通公交，遇到赶集、农村务工进城、农忙的时候，要开定制的客运班线。

孙文剑指出，农村客运方面，更多的是要解决农村客运的“开得通、留得住、用得好”的难题。在脱贫攻坚的进程中，实现了全国具备条件的乡镇和建制村通硬化路和通客车的任务。但客车通了以后，怎么能够可持续、留得住，让农村的百姓用得好，这是摆在面前需要克服的一个难题。在货运方面，需要解决的是在寄递物流方面要更好服务农产品进城“最先一公里”和消费品下乡“最后一公里”。

交通运输部将按照巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴要求，进一步推动农村客运高质量发展。要重点突出五个方面的工作。一是更加突出客货邮融合发展，怎样让送快递的可持续，可以保本赚钱，让客运、货运、邮政在一起发展，互相借力以后可以推动可持续。二是更加突出提升城乡客运均等化水平，让农村的老百姓乘坐客车像城里的老百姓一样方便，一样便宜。三是更加突出构建长效发展机制。四是更加突出筑牢安全发展底线。五是更加突出提升治理能力。

孙文剑介绍，围绕这五个方面，交通运输部重点开展以下几方面的工作。

一是升级基础设施。农村的交通基础设施方面，推动农村公路提档升级，包括在车流量大、事故多发的农村平交路口设置信号灯、减速带等。同时，进一步完善农村客运站点设施，改善农村客运候车环境。二是提升出行服务。提升城乡客运均等化服务水平，鼓励具备条件的地区实现全域公交，定点、定班、定线。与此同时，遇到赶集、农村务工进城、农忙的时候，要开定制的客运班线。三是发展智慧绿色。提升信息化水平，逐步实现“三个一”，站点班次“一键可查”、车辆位置“一键可知”、预约服务“一键可约”，真正实现农村客运的智能化上网。推广使用节能环保车辆。四是开创示范创建。以城市交通运输一体化示范县创建为载体，以点带面引领城乡客运均等化水平提升。此外，还包括加强运营管理、优化市场环境、建立长效发展机制等等一系列的举措。

“相信不久的将来，农民朋友们不仅可以享受到大城市才有的定制公交服务，还能真正体验‘行在乡村 游在路上’的幸福生活。”孙文剑表示。