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多地实施新国标红绿灯，取消倒计时读秒真的“人性化”吗？

过十字路口的时候看红绿灯上面的倒计时，通过剩余秒数来判断过或不过，已经成为我们生活中的一项常识。红绿灯倒计时读秒这一机制，为我们的日常生活提供了诸多便利。

然而，在新国标中的道路交通信号灯规范当中，明确提到将要统一全国各地的红绿灯样式。除此之外，传统交通信号灯中的倒计时读秒功能也将取消，更换为五秒闪烁提醒，这样做真的人性化吗？

一、 交通信号灯新规

咱们国家的交通信号灯，其具体样式并未得到基本统一，甚至在一个城市内部，不同区域使用的交通信号灯都不一样。很显然，这一情况是早年遗留下来的弊病。

伴随着私家车数量的不断增多，城市内部的交通道路变得愈发拥挤。在这种情况下，为了应对国内道路车辆暴涨的现状，对全国各地的交通信号灯进行更换升级是非常有必要的。

此次国家推出的新规，其主要内容一个是在全国实行统一的交通信号灯，具体样式为圆形信号灯+箭头指示灯。另一项具体内容为取消传统的读秒提醒，更改为闪烁提醒。

任何一项被民众习以为常的事物，一旦发生改变必然会遭到诸多民众的不满，各个路口的交通信号灯也是同理。但其实，这是道路升级发展的必然举措，类似样式的交通信号灯，在国外早已大规模普及。

交通信号灯的更换升级，具体又能带来哪些好处呢？

二、 升级信号灯的好处

传统的交通信号灯，说白了就是一套通用逻辑的LED灯管组件。红灯、绿灯、直行、转向交替运行，车主或行人只需要等待绿灯便可直接通行。

这样的交通信号灯，放在五年前、十年前倒还没什么问题，但显然不符合当前的城市交通道路状况。原因很简单，这样的交通信号灯属实有些不太人性化。

举个例子，在一些大城市，每当到了早晚上下班的高峰期，道路上非常容易出现，不同方向车辆通行量不对称的现象。回家或上班的路上全是车，另一边却空空如也。

又或者，在凌晨或深更半夜，道路上根本没几个车辆，可遇到红灯还是要干等一两分钟。上述提到的这几种情况，其根本原因就在于传统的交通信号灯仍然在遵循那一套固定逻辑。

将当下的信号灯进行升级，意味着新型智能化信号灯可以实时判断道路情况，在不同情况下规范各个方向的实时汽车通行量。同时保障主车道拥有更高一级的路权，从而在最大程度上避免拥堵的出现。

通过交通信号灯来保障路权，在许多发达国家早已非常普及。比如两侧车道没有车时，交通信号灯会直接亮起直行绿灯，而不是死板的亮起转向绿灯，浪费广大干路车主的时间。

交通信号灯的升级说完了，取消读秒功能又是因为何种原因呢？

三、 取消读秒功能的好处

上面已经说了，未来的交通信号灯将会变得智能化，可以根据实时道路状况来进行调节。因此，传统的读秒倒计时红绿灯，必然会与智能化交通信号灯发生冲突。

举个例子，南北直行绿灯的倒计时还有30秒，可这时南北车道已经没有车，智能信号灯打算释放东西干道上的车辆，这时候南北直行绿灯的倒计时该怎么处理呢？

明明是一秒一转的倒计时读秒，能让它直接开始加快频率，变成一秒钟走两个数吗？显然不能。将其更改为统一色调，并在变换颜色前进行闪烁，无疑是一项更为便利的方法。

更何况，智能交通信号灯的闪烁功能，其实就类似于传统交通信号灯的读秒倒计时，只不过闪烁的时间比较短而已。广大车主在抵达路口时，看到信号灯闪烁后就可以降低车速。

交通信号灯改为闪烁提醒还有另一项好处，那就是照顾到一些视力不好的车主。有些人的眼睛近视，虽然可以看清道路状况，但却看不清倒计时的具体数字，闪烁提醒就不会有这样的问题。

结语

总的来说，升级交通信号灯，并将倒计时读秒更改为闪烁提醒是一件利大于弊的事情。有些车主在一开始或许会不习惯，但时间久了自然会意识到这一更改所带来的好处。

在最后，你认为传统的交通信号灯和智能交通信号灯哪个更好呢？欢迎在评论区留下你的看法。