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强烈建议分开直行和左转信号灯,我们不差这半分钟!

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强烈建议分开直行和左转信号灯,我们不差这半分钟!

发布日期:2022-11-01 作者: 点击:

淄博睿联电子


       专业研发生产销售各种规格各种系列交通信号机交通信号灯、杆件、标志杆、八棱杆、红绿灯、标志牌、倒计时显示器、人行灯、收费站灯、ETC灯、龙门架、电子警察产品,产品质量稳定、技术先进、价格合理。




强烈建议分开直行和左转信号灯,我们不差这半分钟!


目前,还有不少十字路口存在直行加左转并行的情况:有的是直行和左转只亮一个绿灯,有的是直行和左转同时亮绿灯。



每次陪媳妇回娘家都要经过一个这样的路口,而且是国道和城市主干道延长线的交叉口,不光小车川流不息,重卡也是又快又多,每次通过的时候都是神经高度紧绷,而且有不少次都是快到路中间了,对向左转和直行车辆突然同时急刹车,尤其是前面有重卡阻挡视线的时候,非常容易追尾,好几次都是吓出一身冷汗之后再试探行进,过路口全靠心有灵犀。



交叉行进,非常危险。有人说,按交通法规走就是了,直行的让左转的。可理论是理论,现实是现实。老司机走在这样的路口也不免心里犯怵:我按规矩走,别人按规矩吗?新手司机或者头一次过这个路口的司机就更不用说了,哪个不是慢慢悠悠?有时甚至还不如多等一圈信号灯通过得快。风险最大的就是非机动车和行人,不管直行的还是左拐的,无一例外都要和机动车交叉行进,再怎么强调车辆礼让行人,也免不了存在刹车不及时或者抱有侥幸快速通过路口心理的司机。总之,隐患就是隐患,对于客观存在的隐患,仅仅依靠行人主观意识去规避,是远远做不到万无一失的。



所以,对于具备条件的路口,强烈建议尽快将直行和左转信号灯区分开来,不要非等到出了事故,老百姓生命财产安全受到严重损失的时候,才开始采取措施进行优化改善,这已经不能算是未雨绸缪了,甚至算不上亡羊补牢。



俗话说,“君子不立危墙之下”,拆除“危墙”不是小题大做、贪生畏死,而是安全第一、预防为主。



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