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司机注意！今起青岛74处信号灯变“黄闪”| 能停825辆车！麦岛路将添一处大停车场

寒假即将开始，为提高学校门前路段通行效率，青岛交警即日起将部分学校门前信号灯调整为“黄闪模式”，开学时恢复使用，部分仍有过街需求的学校门前路段，信号灯正常启用。市区暂时黄闪的学校门前信号灯共74，其中市南区19处，市北区39处，李沧区16处。

信号灯“黄灯闪烁”起警示作用，提醒车辆、行人前方路口或人行横道，请过往车辆行经学校门前时，提前减速慢行，注意礼让行人，确保交通安全。

今天，青岛市自然资源和规划局发布了《麦岛路西侧停车场工程规划方案批前公示》。

据悉，小麦岛在2017年完成生态恢复后，已华丽转身为青岛海岸线上的“绿色宝石”，并以她独有的生态海岛特色，吸引着数以万计的游人络绎前往，成为城市热度最强的网红打卡地之一。据统计，高峰期小麦岛周末人流约3-4万人，节假日人流高达6-9万人。在游客规模快速增长的同时，区域停车及公共服务设施相对匮乏问题日益凸显，“停车难”逐渐成为制约海滨景区持续绿色发展的突出问题。

近年来，市政府始终将推动城区高质量发展和提高人民生活质量作为工作重心，将城市更新和重点基础设施项目作为工作重点。为解决小麦岛区域周边停车难问题，2022年崂山区政府启动麦岛路西侧2.28公顷土地进行复合开发利用，地下设置公共停车场，地面空间按照城市生态修复原则，与小麦岛共同建设成绿草如茵、自然秀美的城市公园，完善区域出行环境、提升城市生活品质。

在项目方案研究阶段，崂山规划分局积极配合区城市管理局、区自然资源局、区交通局和交警等部门，坚持以问题为导向，就项目建设规模、地下空间设计、城市开放空间打造和立体交通组织等进行了多轮研究探讨。方案中，地下规划建设三层停车库，可提供155辆公交停车位、20辆大巴停车位和650辆小汽车社会停车位，总建筑面积约6万平方米。停车采取环形组织、分区控制和智能管理等交通策略，在节约、集约布置建筑功能同时，构建智慧交通系统，强化停车设施与充电基础设施在城市管理、综合运用和标准规范等方面的一体化衔接，推动停车设施与充电基础设施协同发展。在项目南端结合地面公交首末站点建设，以“海滨交通微枢纽”理念打造区域交通中心，实现多种交通方式短距离便捷换乘，提升城市交通设施服务效率。地面景观以重塑、连结、开放三大理念为切入点，植根于小麦岛海滨特色和文化传统，对海边生活剧场进行场景化设计。公园通过麦岛云桥、林荫步道等连接不同活动区域，塑造连续多样的向海通廊，建筑与环境融为一体，为游人提供便捷的城市公共服务配套设施，构建全时全龄亲近自然、活力开放的滨海公共开放空间。

麦岛路西侧停车场起于城市、步入自然，成为连结城景的复合枢纽，眺望山海的观景坐标，重塑肌理的自然地景，令人向往的滨海旅游目的地。待2024年项目建成并投入使用，将打造青岛宜居、宜业、宜游的高品质湾区城市新名片