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只楚立交桥西侧路口标线和指示灯设置不合理,导致交通失序

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只楚立交桥西侧路口标线和指示灯设置不合理,导致交通失序

发布日期:2024-08-08 作者: 点击:

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只楚立交桥西侧路口标线和指示灯设置不合理,


导致交通失序

近日,市民刘先生反映,由于只楚立交桥西侧路口的交通指示灯和交通标线设置不合理,导致该路段交通秩序混乱,甚至经常发生交通事故。昨日上午,记者来到芝罘区只楚立交桥西侧,对该路段的交通状况进行了探访。

昨日上午9时许,记者驾车从福山方向自西向东,经过只楚路来到只楚立交桥西侧道路,发现该路段最左侧道路的指示标线是“直行+左转”。当交通指示灯是绿灯时,由于该处道路没有设置左转指示灯,从福山方向驶来的车辆,或者刚下了G206高速的车辆,要到道路北侧的只楚汽修厂或南仓小区,只能先开车驶到南北半幅道路的中间位置,等待直行交通指示灯由绿灯变为红灯时才能实现左转,驶向南仓小区。

为了了解只楚立交桥西侧道路标线和交通指示灯设置问题,记者驾车在立交桥南半幅由西向东上了只楚立交桥后,随后又直接从只楚路与电厂东路交接处掉头,又重新返回只楚立交桥。当来到只楚立交桥北半幅道路西侧时,记者发现,这里的交通信号灯同样没有设置左转交通指示灯。自东向西、从只楚立交桥驶下的车辆,要想驶向立交桥南侧的只楚小区和只楚大院(只楚市场),也只能先驶下立交桥后,先直行10米左右,停在道路中间,等待交通指示灯变为红灯时,才能实现左转。

记者发现,由于只楚立交桥西侧的交通指示灯,无论是自西向东,还是自东向西方向,都没有单独设置“左转”指示灯,导致信号灯在“绿灯”时,要左转的车辆都不得不先驶到南北半幅道路的中间地带,造成道路中间地带的左转车辆大量积聚,甚至带来混乱。与此同时,由于积聚在中间地带的车辆较多,有的司机甚至将车开到对面道路的其他车道上,这不仅严重影响了正常交通秩序,同时也带来交通风险。

记者还发现,除了交通信号灯设置有问题外,该路段的交通指示标线也存在问题:无论是自西向东上立交桥,还是自东向西下立交桥,该路段道路最左侧的交通指示标线都是“直行+左转”。由于没有单独的左转车道,以及没有单独的左转指示信号灯,容易造成交通混乱和危险。同时,由于标识“直行+左转”,很多直行的车辆也开到了此车道。然而当该车道有车要左转时,甚至左掉头的时候,对面的车辆又几乎是同时直行,导致该车辆左转时,只能等到对面红绿灯变为“红灯”。此时,已经给“直行+左转”的车辆造成困难。

只楚路立交桥是芝罘区通向福山区、黄渤海新区、沈海高速的重要交通通道,交通位置十分重要,每天过往的车流量大。市民呼吁,有关部门能实地考察,尽早改善通行环境。



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