近日，市民刘先生反映，由于只楚立交桥西侧路口的交通指示灯和交通标线设置不合理，导致该路段交通秩序混乱，甚至经常发生交通事故。昨日上午，记者来到芝罘区只楚立交桥西侧，对该路段的交通状况进行了探访。

昨日上午9时许，记者驾车从福山方向自西向东，经过只楚路来到只楚立交桥西侧道路，发现该路段最左侧道路的指示标线是“直行+左转”。当交通指示灯是绿灯时，由于该处道路没有设置左转指示灯，从福山方向驶来的车辆，或者刚下了G206高速的车辆，要到道路北侧的只楚汽修厂或南仓小区，只能先开车驶到南北半幅道路的中间位置，等待直行交通指示灯由绿灯变为红灯时才能实现左转，驶向南仓小区。

为了了解只楚立交桥西侧道路标线和交通指示灯设置问题，记者驾车在立交桥南半幅由西向东上了只楚立交桥后，随后又直接从只楚路与电厂东路交接处掉头，又重新返回只楚立交桥。当来到只楚立交桥北半幅道路西侧时，记者发现，这里的交通信号灯同样没有设置左转交通指示灯。自东向西、从只楚立交桥驶下的车辆，要想驶向立交桥南侧的只楚小区和只楚大院（只楚市场），也只能先驶下立交桥后，先直行10米左右，停在道路中间，等待交通指示灯变为红灯时，才能实现左转。

记者发现，由于只楚立交桥西侧的交通指示灯，无论是自西向东，还是自东向西方向，都没有单独设置“左转”指示灯，导致信号灯在“绿灯”时，要左转的车辆都不得不先驶到南北半幅道路的中间地带，造成道路中间地带的左转车辆大量积聚，甚至带来混乱。与此同时，由于积聚在中间地带的车辆较多，有的司机甚至将车开到对面道路的其他车道上，这不仅严重影响了正常交通秩序，同时也带来交通风险。

记者还发现，除了交通信号灯设置有问题外，该路段的交通指示标线也存在问题：无论是自西向东上立交桥，还是自东向西下立交桥，该路段道路最左侧的交通指示标线都是“直行+左转”。由于没有单独的左转车道，以及没有单独的左转指示信号灯，容易造成交通混乱和危险。同时，由于标识“直行+左转”，很多直行的车辆也开到了此车道。然而当该车道有车要左转时，甚至左掉头的时候，对面的车辆又几乎是同时直行，导致该车辆左转时，只能等到对面红绿灯变为“红灯”。此时，已经给“直行+左转”的车辆造成困难。

只楚路立交桥是芝罘区通向福山区、黄渤海新区、沈海高速的重要交通通道，交通位置十分重要，每天过往的车流量大。市民呼吁，有关部门能实地考察，尽早改善通行环境。