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主要生产智能交通信号机:智能联网信号机,集中协调信号机,单点信号机,太阳能无线信号机;交通信号灯:箭头调头复合信号灯、红叉绿箭单头信号灯、复合满屏计时信号灯、复合满屏计时信号灯、满屏单8倒计时信号灯、套色箭头倒计时信号灯、人行计时信号灯、红叉绿箭信号灯、非机动车计时信号灯、人行计时语音信号灯;
倒计时器、八棱杆、双面四格爆闪灯、一体化信号灯杆、太阳能移动小车、交通显示屏;
先进的生产技术、新颖的设计理念、完善的服务体系,赢得了市场的美誉。在同行业中具备竞争优势。热忱期待与您的合作,共同为中国道路交通设施制造增添活力,为区域经济发展贡献力量。
行车知识小课堂开课啦
一起来学习
道路交通通行规则
路口让行规则
学车时大家就被要求牢记于心
但真正开车上路时
很多驾驶员朋友还是会忘记或忽略
让我们来重温一下
在没有交通信号灯控制
也没有交警指挥的交叉路口
两车相遇
应该谁让谁?谁先行?
一定要记得两个原则:
转弯让直行、右侧来车先行
如发生交通事故
未遵守先行原则一方
则需承担事故责任
1、有让行标志的路口,无条件让行
如果在驾驶时看到让行标志,即使车辆是直行状态进入交叉路口,也要让行其他路口并入或转弯的车辆。
01
停车让行标志
停车让行标志一般设置于视线较差或易发生交通事故的路口,表示车辆在此路口应停车瞭望,确认安全后,方可通行。
02
减速让行标志
减速让行标志主要设置在有减速线的交叉路口,告示车辆驾驶人必须慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为安全时方可续行。
通过有交通标志、标线规定优先通行的交叉口时,应该让优先通行的一方先行,出现此类事故,红车负全责。
2、转弯让直行
01
通过有交通信号灯控制的交叉路口,绿灯亮时,左转车辆应当让直行车辆先行,出现此类事故的,红车负全责。
02
通过有交通信号灯控制的交叉路口,红灯亮时,右转弯车辆应当让被放行的车辆先行,出现此类事故的,红车负全责。
03
车辆通过没有交通信号控制的交叉路口,转弯车辆应当让直行车辆先行,出现此类事故的,红车负全责。
3、右转让左转
01
通过有交通信号灯控制的交叉路口,绿灯亮时,右转弯车辆应当让相对方向左转弯的车辆先行,出现此类事故的,红车负全责。
02
车辆通过没有交通信号控制的交叉路口,相对方向行驶时,右转弯车应当让左转弯车先行,出现此类事故的,红车负全责。
4、让右原则
这个“让右原则”就跟刚才的情况不一样了,这条原则体现在有交通信号控制和让行标志的路口,两辆车交叉方向直行或左转,这种情况下就要执行“让右原则”。如果两辆车发生事故,红车负全责。
固原交警温馨提示
车辆、行人行经交叉路口
应注意观察,减速慢行,文明礼让