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近年来,经济的快速发展,各类车辆日益增起来,市区交通拥堵的问题也随之出现。LED交通信号灯成为调控交通的重要途径,通过自动设置城市道路相邻路口LED交通信号灯的启动时间差、协调大、小路口交通流量,减少城市干道上的延误和停车率,最大限度的实现干道上的车辆能够畅通行驶。
但随着车联网、车路协同,以及人工智能技术的发展,LED交通信号灯来自于车联网、车内自动驾驶、交通与环境的协同等方面的挑战将会越来越多,未来,LED交通信号灯控制应该不仅仅是对红绿灯的控制,而是扩展到包括动态的交通控制、静态的交通管理、交通信息服务、综合的交通改制以及交通基础设施的可用性管理等各个方面。
其实,回顾交通控制系统的整个发展历程,可以发现,LED交通信号灯控制系统的发展历程的背后就是网络通信、计算机控制系统的发展历程,综合各个方面,未来的交通控制应该可以定义为通过系统与人的信息交互,影响交通参与者交通行为的所有途径。