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不同类型的交通信号灯在旅行中扮演不同的角色。自去年以来，许多市民发现他们家门口的交通信号灯已经看到一些“新面孔”，可以照顾行人和非机动车等交通不畅的情况。去年，该市建造了3个非机动车信号灯和61个行人灯。
随着共用自行车的兴起，骑自行车的人数不断增加，骑行的安全性和便利性逐渐受到关注。河西区的堤防是公众上班的唯一途径。张先生过去一年在选择旅行工具方面更加多元化：“工作距离不是太远，高峰时段的道路交通量很大。驾驶速度较慢。如今，骑自行车并不比开车慢几分钟，而且可以锻炼身体。“去年以来，张先生发现友谊中环路交叉口的交通信号灯发生了特殊的变化。北路或友谊路增加了一个带有自行车标志的信号灯。在信号灯的绿灯释放到左侧机动车后的几秒钟内，左侧方向的直线信号灯 - 直式机动车仍然处于红灯状态，对于转弯的人来说更安全，更方便。
为了缓解交叉口的交通压力，提高交叉口的通行能力，交通管理部门将实施左转友谊路和友谊北路的东西向交通组织调整措施。中环路在中环路交叉口。随着共用自行车的普及，对非机动车的需求强劲。沿着中央线和左转非机动车直行的车辆可能形成交叉冲突，这对于非机动车手来说是危险和不方便的。与此同时，该市其他十字路口交通信号灯也出现类似情况。
