智能交通评价的重要性会更高

智能交通效果评价不是新鲜事物，很早以前就有行业大佬出过规范类、学习类的书籍，只是这么多年的发展，一直没有被行业所重视。

这几年，各类大脑、大数据下的投资规模也开始加大，国内的科技巨头们也纷纷进入智能交通市场，通过政策支持、各巨头的媒体宣传、凶猛的市场拓展，有了很多与城市决策者面对面的机会。

“解决城市拥堵问题，钱不是问题，但效果是问题。钱投下去后，你们能给出怎样的效果”。

泡泡吹到目前这样，中国很多的城市，在智能交通投资上已经不是没钱的概念了。

华为、阿里、百度、滴滴都会有这个待遇：“你们要多少钱？能不能让交通拥堵下降40%？40%不行，20%行不行。20%不行你也给我一个说法，能达到什么样的效果？”

畸形和令人感到可笑的是，很多城市的一线用户，现在不再是哭诉没钱改善交通状况，而是担心万一市长拍下来2个亿的投资，拿什么去交差呢？

谁还在做信号控制机的创新研发

业内的人都知道，在这个被视为城市交通管理核心产品问题上，很多专家学者，研究机构实际已经开始远离交通信号控制机的创新研发、应用了。

笔者前几日遇到一位交通信号控制领域的老炮，话说已经转行去做智慧社区，搞智慧垃圾桶了。问其原因曰：交通信号领域搞了这么多年，没啥创新点了。

咱不管这事是真是假，是不是有客观原因，实际已经是事实了。

谁还在做交通信号的创新研发？

忽然一天，听到华为还在从产品层面不断的做深入研究，联想到滴滴、阿里云、平安等科技巨头，新的市场进入者还在研发信号相关产品时，很难形容当时的感受。

规划咨询机构在智能交通大路上的奔跑

行业的大型规划设计院实力不断增长，交通运输部所属的诸多研究院、智囊机构也都从事业单位开始转型，瞄准资本市场。笔者就在2020年遇到很多这些单位朋友的咨询，大家都在做未来几年的市场发展规划，特别是智能交通市场发展规划。

通过这些接触，我认为大家在转型过程中共同存在几个难点：

旧有业务的钱很好赚，以至于大家都不愿意开辟新的市场，接受困难重重的市场挑战。由此带来的收入分配如何平衡也是重要问题。旧有身份的转换更难。以往，这些机构的人都是行业的专家，受到行业的追捧和尊重。市场化以后，由甲方变为乙方，身份上的迷失非常普遍，这种迷失也很大程度上限制了企业转型的速度。管理体制变化难。规划设计机构往往是按照项目组模式进行工作，绩效考核；而市场化的公司是按照专业分工、部门分工，合作去做，去进行业绩考核。设计院培养的都是项目经理，全才，从市场找机会谈项目，但项目投标实施落地，最后还要负责回款，市场化公司则完全不同。半路出家，产品难打造。实际上这个问题对所有的市场进入者都一样，如果不是通过投资并购，很快做出产品布局，自研的产品则很难成长起来。研发投入、产品项目实战、再打磨，这个过程不单单是资金的投入，也还需要很多项目的实操支撑，也会交很多学费，好的产品都是建立在做烂了一批项目之后，成长成熟起来的。阿里是大脑不灵才去重视交通工程的吗

最近，赛文对阿里云的最新动态和变化进行了比较多的报道。在2020年，阿里云一个非常大的变化就是开始意识到，解决城市交通问题，需要从城市规划、城市用地、交通组织、交通标志标线等交通语言、交通工程等交通多方面共同发力，开始从交通行业招揽这方面的专业人才，开始与行业内这些领域擅长的机构进行合作，共同探讨问题，并在一些项目中开始尝试应用。

有读者在文章下回复：阿里是城市大脑搞不动了，不灵了才要重视交通工程的吗？

其实，全行业对交通工程的不重视，基础工作的缺失是具有普遍性的。阿里，以及其他科技巨头们意识到基础工作的重要性，交通工程的重要性，从行业发展的角度看，不是更应该欢喜鼓掌吗？

我们期待未来的智能交通发展模式，理应是“IT+交通工程”的模式。

向你呼喊：腾讯交通，快点跑吧

百度、阿里、滴滴，已经在智能交通领域至少深耕了三年的互联网巨头们，一直面临着“三缺一”的局面，腾讯交通，你快点跑吧。

2020年年中，腾讯将过去几年零零散散在B端、G端的智能交通领域业务进行了整合、梳理，树立了高速公路、城市交通、自动驾驶、停车等多个细分市场业务线，蓄势待发。

相对而言，腾讯交通的智能交通产品储备还比较薄弱，“坑”掉的还比较少，就连从智能交通行业挖顶尖人才可能也面临激烈竞争，但不管怎么说，“三缺一”终于要在2021年成“局”了。

写在后面

交通行业每年都在变化，特别是最近三、四年下来，就会发现整个市场格局发生了大变化，新的市场秩序隐约已经成型了。

时间过得很快，但如果翻看自己手机中的照片集，微信朋友列表，突然又发现这一年其实也经历了很多事情，认识了很多朋友，到年末的最后一天的时候，也突然觉得还是挺累的。

过去一两个月，我都在不断的梳理赛文2021年的发展思路。令我惊喜的是，多年以后，我仍然会对一个新的想法、新的发展思路激动不已，甚至身体发抖，急切的想找人探讨表达。

希望更多的人都对智能交通行业的发展保持着“激动不已”！